Kawasaki Versys 1100 SE Skladem 4 roky záruka | Nový motocykl

Dostupnost: skladem

Popis:

Nový Versys 1100 SE
Novinka pro rok 2025, návrat klasické cestovní legendy - Kawasaki Versys 1100 SE!

Překonejte jakoukoliv vzdálenost s dokonalým parťákem na cestování. Nový Versys 1100 SE přináší maximální jízdní komfort i při cestách na dlouhé vzdálenosti. Nabízí všestrannost na jakékoliv cestě a výkon 135 koní z nového řadového čtyřválce o objemu 1099 ccm, doplněný o novou převodovku. Při jakékoliv jízdě, ať už jedete na venkov, projíždíte se městem, nebo dobýváte daleké horské průsmyky - sami, nebo se spolujezdci - tam všude Vám Versys 1100 SE otevře zcela nové možnosti. S pomocí flexibilního řešení jízdních zavazadel a pokročilých jízdních asistentů, spolu s komfortním podvozkem Vám nebude žádná cesta dlouhá, ani náročná. Nasedněte na nového Versyse 1100 SE a nastavte své jízdní obzory až na: Jedeme kamkoliv! 
Nově si můžete vybrat dokonce ze 3 variant tohoto motocyklu:
Standardní Versys 1100, Versys 1100 S, nebo Versys 1100 SE.
Versys 1100 SE má elektronicky stavitelný podvozek, quickshifter, full LED osvětlení, elektronický tempomat, kontrolu trakce, jízdní módy a další elektronické asistenty

 

Elektronický podvozek KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension):
KECS je postaveno na základě semi-aktivního systému, který byl poprvé představen u modelu Ninja ZX-10R SE v roce 2018. U Versys 1100 SE je ale upraveno požadavkům cestovního stroje. Za jízdy se v reálném čase přizpůsobuje podmínkám a poskytuje ideální nastavení tlumení. KECS nabízí kombinaci těch nejlepších komponent a nejnovější elektroniku, díky které zvládá širokou škálu jízdních situací. Komfortní nastavení při cestování, i tuhé tlumení pro usnadnění sportovní jízdy. Od pneumatik tak získáváte více důvěry. Versys 1100 SE díky KECS také umožňuje vybrat si tří režimů dle zatížení motocyklu (každý s nastavením + 5 / -5)

Oboustranný Quick Shifter
U Versys 1100 S můžete při řazení použít asistent pro rychlé řazení Kawasaki Quick Shifter. Ten umožňuje řazení bez nutnosti použít spojku a to při řazení nahoru, ale i při podřazování.

LED přisvětlování v zatáčkách:
Model versys 1100 S má v bočních kapotách zabudované 3 LED světla, které se automaticky rozsvěcují při průjezdu zatáčkou a pomáhají osvětlovat silnici při zatáčení. Každé ze tří světel má pevně daný úhel, kam má svítit. Zapínají se postupně v závislosti na úhlu náklonu stroje. Tím je zajištěno, že při jízdě zatáčkou vznikne širší paprsek světla a v noci krásně uvidíte do zatáčky.

Jízdní módy:
Můžete využít jízdní režimy, které propojují KTRC kontrolu trakce, výkonové módy a KECS elektronický podvozek a umožňují jezdcům efektivně nastavit trakci, výkonovou mapu a charakter odpružení tak, aby vyhovovaly dané jízdní situaci. Můžete si vybrat ze tří nastavení (Sport, Road, Rain) nebo individuální nastavení (Rider)

Nový čtyřválcový motor s ještě větší silou:
Navýšení zdvihového objemu z 1.043 ccm na 1.099 ccm dodává novému motoru Versysu 1100 vyšší maximální výkon, který vzrostl z původních 120 koní na aktuálních 135 koní. Ještě silnější střední rozsah a vyšší výkon ve vysokých otáčkách přispívají k maximálnímu komfortu při jízdě po dálnici, což usnadňuje cestování na dlouhé vzdálenosti. Vytáčení od nízkých do vysokých otáček je vzrušující, zatímco skvělá odezva na plyn, silný točivý moment ve všech otáčkách a svůdné "kvílení" ze sání dále přispívají k opravdovému vzrušení z každé jízdy

Elektronický plyn:
Díky elektronicky ovládanému plynu může řídící jednotka ECU dokonale dávkovat množství paliva (přes palivové vstřikovače) a vzduchu (přes škrtící klapky) dodávaného do motoru. Ideální vstřikování paliva a poloha škrticí klapky vedou k hladké, přirozené reakci motoru a ideálnímu výkonu motoru.

PLNÁ CESTOVNÍ VÝBAVA:
Spojka assist and slipper:
Spojka Assist & Slipper byla vyvinuta na základě zpětné vazby od závodníků. V případě prudkého podřazení funguje jako antihopingová spojka.

KTRC: Kawasaki TRaction Control:
Třístupňová kontrola trakce pokrývají širokou škálu jízdních podmínek. Pro dokonalou identifikaci polohy využívá IMU jednotku.

Radiální monoblokové brzdy:
Radiální monoblokové třmeny byly ještě před pár lety výsadou supersportů. Jsou přesné, tuhé a i při velké zátěži nevadnou. Nyní jsou i standardním vybavením Versys 1100.
Velmi přesný systém řízení brzd Kawasaki je nyní ve standardní vybavě Versys 1100. Jde o tentýž základní systém, který se používá k Ninja H2 a Ninja ZX-10R.

Elektronický tempomat:
Kawasaki tempomat umožňuje udržovat požadovanou rychlost jednoduchým stisknutím tlačítka.

LED osvětlení:
Nový Versys 1100 dostal kompletní (Ful LED)  LED osvětlení - dokonale osvětlují cestu i v noci.

Prodejce: Rimoto s.r.o

Web: http://rimoto.cz/